Yamamu New Energy: czwarty metal akumulatora, którego nie można zignorować

Mangan jest szeroko stosowany w żelazu i stali, hutnictwie nieszlachetnym, przemyśle chemicznym, elektronikach, bateriach, rolnictwie, medycynie i innych dziedzinach.Światowe zużycie manganu przekroczy 20 milionów tonW przypadku produkcji manganu w dalszej kolejności przemysł stalowo-manganowy zajmuje absolutnie dominującą pozycję.Zastosowanie manganu w przemyśle baterii obejmuje baterie cynkowo-manganowe i materiały katodowe baterii litowo-jonowych, a całkowite zużycie stanowiło około 2% w 2021 r., z czego mangan stosowany w bateriach litowo-jonowych stanowił około 0,5%.

Nowy materiał katodowy na bazie manganu ma szerokie perspektywy rozwoju, a proces industrializacji jest przyspieszony.

Zastosowanie manganu w materiałach katodowych elektrycznych litowych to głównie tlenek manganu litowego i tlenek manganu niklu litowo-kobalowego (materiały terenowe).Wyjątkową zaletą materiałów katodowych zawierających mangan jest wysoka gęstość energii przywożona przez wysokie napięcie, bogate zasoby surowców i niskie koszty, a wady odzwierciedlają się głównie w słabych właściwościach elektrochemicznych, krótkim cyklu życia i innych aspektach.z postępem technologii modyfikacji materiałów, proces industrializacji materiałów katodowych na bazie manganu został przyspieszony.Fosfat żelaza litowego manganu jako jeden z najważniejszych kierunków doskonalenia fosforanu żelaza litowego ma przejąć wiodące miejsce w zastosowaniach przemysłowych, a bogata w mangan litowy baza korzysta z jego bardzo wysokiej gęstości energetycznej, jest uważana za najbardziej obiecujący materiał katodowy do baterii napędowych po fosforanie żelaza litowego i materiałach trzeciorzędnych.

W latach 2021-2035 ilość manganu wykorzystywanego w materiałach katodowych baterii litowej wzrośnie ponad 10 razy.

Korzystając z szybkiego wzrostu dostaw materiałów katodowych trójwymiarowych i materiałów z tlenków litu manganu,Oczekujemy, że ilość manganu wykorzystywanego w materiałach katodowych baterii litowej przekroczy 300W 2015 r. w Europie zaobserwowano wzrost produkcji manganu w wysokości 3,8 mln ton w 2025 r., z CAGR 32% w latach 2021-2025. Wraz ze wzrostem penetracji nowych materiałów katodowych na bazie manganu,Oczekujemy, że ilość manganu używanego w bateriach litowych wzrośnie do ponad 1.3 mln ton do 2035 r., czyli ponad 10 razy więcej niż w 2021 r. W 2035 r. oczekuje się, że ilość manganu wykorzystywanego w dziedzinie akumulatorów litowych stanowi 5% całkowitego zapotrzebowania na mangan,i przemysł stalowy nadal odpowiada za ponad 90% popytu ze względu na dużą bazę.

Chiny są bardzo uzależnione od surowców z manganu, a w 2021 r. brakuje dostaw manganu elektrolitycznego.

W związku z powyższym Komisja uznaje, że wprowadzone środki są zgodne z rynkiem wewnętrznym.Produkty przetwarzane z manganu obejmują stopę manganuW 2021 r. z powodu wpływu przemysłu "reformy po stronie podaży" i racjonowania energii,produkcja manganu elektrolitycznego spadła o 200W związku z tym, w związku z poważnym niedoborem dostaw, cena wzrosła o ponad 200%, co jest znacznie wyższe niż w przypadku innych produktów z manganu.

Przemysł manganu prezentuje "binarny wzór" odzyskiwania rentowności produktów z siarczanu manganu klasy baterii w 2022 r.

Przemysł stalowy mangan " wysokiej bazy " i mangan akumulatorowy " wysokiego wzrostu " przemysł mangan prezentuje " wzór binarny ". Od 2022 r.W związku z powyższym Komisja stwierdziła, że w odniesieniu do produktów z manganu ze stali i produktów z manganu z akumulatorów istnieją różnice w trendzie cen.Ponadto, ze względu na powszechną rozpuszczalną produkcję manganu w postaci siarczanu manganu,zakłócenie dostaw manganu elektrolitycznego doprowadzi do strukturalnego niedoboru siarczanu manganu w klasie akumulatorów.W 2022 roku,cena manganu elektrolitycznego powróciła do normalnego poziomu i ciągły wzrost ceny siarczanu manganu spowodował znaczne ożywienie rentowności produktów siarczanu manganu, a zysk za tonę wzrósł do 4000 juanów.