2022-02-18
W kontekście ciągłego i szybkiego rozwoju przemysłu pojazdów nowoenergetycznych globalny popyt na pojazdy nowoenergetyczne jest stale zwiększany,i zapotrzebowanie na akumulatory również rośnieJednak w 2020 r. przedsiębiorstwa produkujące surowce w łańcuchu przemysłu baterii energetycznych doświadczyły burzy spowodowanej zamknięciem produkcji, upadłościami, fuzjami itp., co spowodowało ograniczoną podaż.i globalna różnica w podaży i popycie na baterie elektryczne nadal się powiększa.
Ponadto wraz z ciągłym rozwojem technologii pojazdów elektrycznych znacznie wzrósł również popyt na baterie wysokiej klasy.akumulatory mocy wykazują zjawisko niewystarczającej pojemności wysokiej klasy i nadmiaru pojemności niskiej klasy.
Niedobory baterii można przypisać tym samym problemom łańcucha dostaw, co niedobory chipów, więc wynikające z tego problemy są również spójne.co utrudniało konsumentom odbiór samochoduChina Quality News Network Automobile Channel otrzymał skargi od użytkowników na temat Xpeng Motors i Changan New Energy, głównie dlatego, że cykl dostawy pojazdów był zbyt długi,i odpowiedzi producentów koncentrowały się również na niedoborach baterii. W końcu pojazdy bez chipów mogą normalnie jeździć, a czysto elektryczne pojazdy bez akumulatorów są ozdobami.
Na dłuższą metę, bateria jest trudniejsza do kontrolowania niż problem z chipami.a niedobór baterii mocy wynika z ogólnego postępu technologicznego i dostosowania mocy na rynku.