Pod częste burze deszczowe, problemy bezpieczeństwa baterii podniesione przez starego studenta

Niedawne ulewy w Guangdong spowodowały poważne nagromadzenie się wody w wielu obszarach nisko położonych, a niezliczone pojazdy musiały przepływać przez wodę, a nawet były w niej zanurzone.W tym czasieA co z moim nowym pojazdem energetycznym? Czy jest wystarczająco bezpieczny, że jeśli nie będę prowadził,Czy bateria zgaśnie w wodzie?/Czy może dojść do spontanicznego spalania?

To, czy akumulator pojazdu elektrycznego jest wodoodporny czy nie, czy też boi się wody, zależy przede wszystkim od trzech aspektów: akumulatora, systemu zarządzania akumulatorem i akumulatorów.Dlaczego tak mówisz?Po pierwsze, jeśli pojazd wada się w wodzie, doprowadzi to do gniazda lub uszkodzenia.najpierw dotyka zabezpieczenia uszczelniającego na zewnątrz akumulatora, a po przebiciu się przez ochronę, wejdzie do drugiej warstwy, czyli zarządzania systemem pomiędzy bateriami w serii.Ostatnią linią obrony jest wodoodporność pojedynczej bateriiTe trzy warstwy ochrony tworzą trzy linie obronne dla wydajności wodnej pojazdów nowej energii.

Dlatego nie możemy uogólnić, czy nowe pojazdy energetyczne boją się wody czy nie.spowoduje różnice w wodoodpornościZacznijmy od jednego akumulatora i wprowadźmy standard, który jest "IPX7". IPX7 jest wskaźnikiem bezpieczeństwa produktu.Ten zestaw norm służy do pomiaru zdolności produktu do ochrony przed wdychaniem pyłu i krótkotrwałym zanurzeniemPrzy okazji, każda bateria w nowych pojazdach energetycznych na rynku spełnia co najmniej standard IPX7.

Przy montażu i produkcji systemów akumulatorów i pojazdów z kompletnym podwoziem producenci uwzględniają również różne środowiska i czynniki zastosowania.To obejmuje szereg problemów, takich jak pęcherze.W normalnych okolicznościach, akumulator został ściśle uszczelniony.woda nie może wejść do wnętrza baterii i przewodów sterujących.

Oczywiście nie wyklucza się, że z powodu starzenia się komponentów układu i uszkodzenia fizycznego zdolność ochronna akumulatora jest osłabiona po korozji żrącego płynu.zwiększając w ten sposób ryzyko bezpieczeństwa.

Dlatego Shenzhen Mottcell New Energy powiedział, że chociaż prawdopodobieństwo problemów z bezpieczeństwem baterii jest bardzo małe w deszczowe dni i namoczenie w wodzie,W deszczowe dni nadal zaleca się parkowanie w wyższym miejscu. Staraj się nie ładować i używać go w wilgotnym lub deszczowym środowisku na świeżym powietrzu. Technologia baterii również stale się poprawia. Bezpieczeństwo pojazdów nowej energii stanie się coraz bardziej zagwarantowane.Przynajmniej pod względem wydajności w wodzie, wiele norm i testów wzięło je pod uwagę, więc nie musimy się zbytnio martwić w naszym codziennym życiu samochodowym.