Dziesięć tysięcy przedsiębiorstw "złapać śmieci" 100 miliardów energii baterii recykling wojna rozpoczęła się przed terminem

Zhao Xiaoyong, dyrektor zarządzający Beijing Sadmei, powiedział China Securities Journal. Ku jego zaskoczeniu, rok później sytuacja się zmieniła: tylko w 2021 r.000 nowo zarejestrowanych przedsiębiorstw, a pierwotnie opuszczony tor recyklingu baterii nagle stał się zatłoczony.

Przemysł recyklingu baterii silnikowych rozpoczął się w 2020 r. i wszedł w fazę gwałtownej konkurencji w 2021 r.w wyniku wcześniejszego przybycia "100 miliardów tuyere" odzysku baterii mocyJednakże, w obliczu rozkwitu tysięcy przedsiębiorstw "chwytających śmieci", nieuporządkowana konkurencja, złe pieniądze wypędzają dobre pieniądze, ryzyko środowiskowe i inne problemy są coraz bardziej widoczne.

"Sto miliardów tuyere" dotarło przed terminem.

"Pod wpływem fali rozwoju przemysłu pojazdów nowoenergetycznych recykling akumulatorów napędowych zawsze był uważany za wysokiej jakości tor "długiego zbocza i gęstego śniegu".Li Ming (pseudonim),szef Corun (5.580-0.09W związku z powyższym Komisja stwierdziła, że nie ma żadnych dowodów na to, że w Chinach istnieje ograniczona liczba akumulatorów.To znaczy..., baterie energetyczne stopniowo wchodzą w okres złomowania na dużą skalę od 2020 r., a branża recyklingu rozpoczęła odpowiednio.

Chociaż branża dopiero się zaczyna, ale wybuch inwestycji przedsiębiorstw, wojna recyklingu baterii mocy powinna nadejść kilka lat później przed czasem.