Wybuch baterii litowej jest zbyt straszny, bardzo konieczne jest opanowanie tej wiedzy bezpieczeństwa!

W ostatnich latach zdarzają się częste wypadki wybuchowe spowodowane jakością, niewłaściwym użyciem baterii litowych i innymi powodami.w 2021 r. odnotowano 786 pożarów rowerów elektrycznychW wyniku pożarów w mieście zginęło 11 osób, a 41 zostało rannych. Analiza przyczyn tych pożarów dotyczy głównie baterii stosowanych w rowerach elektrycznych.ze względu na własne cechy, deflagracja w pomieszczeniach jest łatwa w powstawaniu ofiar.

Badanie wypadku pożarowego wykazało, że nadmierne ładowanie, awaria baterii i zwarcie linii elektrycznych są przyczynami pożaru elektrycznego roweru.Niektórzy przedstawiciele branży podkreślają, że około 80% pożarów spowodowanych przez elektryczne rowery i ich awarie baterii na rynku pochodzi z nieformalnych przedsiębiorstw, jak również prywatne montaż, demontaż, modyfikacja i inne kanały obrotu.

01

Klasyfikacja baterii litowych

Zgodnie z filmem, dowiedzieliśmy się, że większość baterii litowych używanych w oryginalnych pojazdach elektrycznych są głównie podzielone na baterie litowe trójwymiarowe,akumulator kwasu manganowego litowego i akumulator fosforanu żelaza lituPonieważ różne rodzaje akumulatorów używają różnych materiałów katodowych, istnieje różnica.

W związku z powyższym baterie litowe trójwymiarowe wykorzystują jako materiał katodowy tlenek manganu kobaltu litowego niklu lub aluminat kobaltu litowego niklu jako materiał katodowy trójwymiarowy,Akumulator z tlenku manganu i fosforanu żelaza to to samo..

Z punktu widzenia scenariuszy zastosowań baterie litowe i akumulatory z tlenkiem manganu są szeroko stosowane w dwukołowych (trójkołowych) pojazdach elektrycznych.Chociaż bateria litowo-żelazowo-fosforowa jest tania., zajmuje dużą ilość przestrzeni, dlatego jest powszechnie stosowany w autobusach elektrycznych.

02

Która bateria litowa jest lepsza

Obecnie nasze powszechne samochody elektryczne używają baterii litowej jest więcej trzech baterii litowej, tlenku manganu litowego i fosforanu żelaza litowego, więc te trzy rodzaje baterii, który z nich jest lepszy?

Z punktu widzenia bezpieczeństwa eksperci przeprowadzają eksperymenty akupunktury i kompresji na trzech rodzajach baterii litowych.Wydajność bezpieczeństwa trzech typów baterii litowych ocenia się na podstawie wyników badań trzech typów baterii litowych..

Po pierwsze, trzy rodzaje kwalifikowanych produktów baterii litowej na rynku do eksperymentu akupunktury. Dzięki temu eksperymentowi, można symulować wewnętrzny zwarcie baterii litowej.

Poprzez powyższy eksperyment, możemy zobaczyć, że bateria litowa trójwymiarowa w igle penetracji momentu ognia wszędzie,i baterii tlenku manganu litu i baterii fosforanu żelaza litu, chociaż biały dym wzrasta, ale nie jest to zjawisko otwartego ognia.

Następnie przetestujmy trzy rodzaje akumulatorów i zobaczmy, co się stanie, gdy zostaną wyciszone.

Dzięki badaniom wytłaczania grawitacyjnego na trzech rodzajach baterii litowych, wynik jest taki, że baterie litowe trójwymiarowe nadal się zapłonąły.podczas gdy baterie z tlenku manganu i fosforanu żelaza nie zapłonęły..

Więc bateria litowo-manganatowa jest niekorzystniejsza niż bateria litowo-manganatowa i bateria litowo-żelazowo-fosforowa?

Eksperci twierdzą, że chociaż baterie litowe mają pewne zagrożenia pożarowe, ale jeśli chodzi o sam materiał, bateria z tlenku manganu litowego i bateria z fosforanu żelaza litowego mają silną stabilność.Prawdopodobieństwo pożaru będzie znacznie niższe niż trzy baterie litowe..

Z punktu widzenia bezpieczeństwa baterie z tlenku manganu i fosforanu żelaza będą bardziej stabilne.

03

Jak bezpiecznie używać baterii litowych

Więc, kiedy nasze pojazdy elektryczne używają baterii litowej, jak powinniśmy unikać pożaru pojazdów elektrycznych, aby zapewnić własne bezpieczeństwo?W tym względzie, He Xiangming,dyrektor laboratorium baterii litowo-jonowej i kierownik doktoranckiego Uniwersytetu Tsinghua, dał następujące sugestie:

1Nie należy wymieniać baterii litowych bez pozwolenia.

W życiu, jest wiele osób, które kupują samochody elektryczne wyposażone w baterie ołowiano-kwasową, ale bez upoważnienia do wymiany ich na baterie litowe, więc nie tylko łatwe do ładowania,akumulator, niezgodność linii, powodując awarię wewnętrzną, ale również duże zagrożenia bezpieczeństwa, wiele pożarów samochodów elektrycznych wypadków pożarowych są spowodowane przez to.

Pamiętajcie, nie wymieniajcie baterii bez pozwolenia.

2.Unikaj nadmiernego ładowania i staraj się używać akumulatorów manganokwasowych i litowo-żelazowo-fosforowych

Ponieważ obecny czas ładowania baterii samochodu elektrycznego jest dłuższy, zazwyczaj około 8 godzin. Po ładowaniu samochodu elektrycznego po pracy, trudno jest ładować, gdy śpią,Tak wiele osób zdecyduje się odłączyć ładowarkę następnego dnia.

Nadmierne ładowanie nie tylko powoduje duże uszkodzenie samej baterii, przyspiesza jej utratę, ale również niesie z sobą pewne zagrożenie dla bezpieczeństwa.

Zaleca się, aby unikać przeładowania akumulatora.w celu uniknięcia nadmiernej opłaty przy jednoczesnym zapewnieniu pełnego ładowania.

Dodatkowo, spróbuj kupić i używać akumulatorów kwasu manganowego i fosforanu żelaza litowego, bezpieczeństwo jest bardziej zagwarantowane.

3.Dodatkowo, spróbuj kupić i używać akumulatorów kwasu manganowego i fosforanu żelaza litowego, bezpieczeństwo jest bardziej zagwarantowane.

Niezależnie od tego, czy jest to środowisko o wysokiej temperaturze, czy niskiej temperaturze, podczas procesu ładowania akumulator i ładowarka wywołują pewien wpływ,powodujące awarię ładowarki lub bateriiOprócz stosowania normy, przy zakupie akumulatorów i pojazdów elektrycznych, nie ślepo dążyć do wytrzymałości i pożądać tanich, należy wybrać zwykłych producentów produktów.