Akumulatory LFP zapoczątkowały falę ekspansji

Wraz z dalszym wzrostem udziału w rynku akumulatorów LFP, różni producenci akumulatorów mocy zwiększyli zdolności produkcyjne, rozszerzyli rozmieszczenie.Niektóre przedsiębiorstwa w górnej części łańcucha, które widzą możliwości rynkowe, również się poruszają..

W kwietniu tego roku w Szanghaju Jiaotong University odbyła się nowa energia i nowa energia inteligentnych pojazdów przedsiębiorców absolwentów wysokiej klasy dialogu działań,Przewodniczący CATL Zeng Yuqun powiedział publicznie, że ponieważ LFP jest tańszy, a wraz ze wzrostem liczby urządzeń do ładowania ładowarek, zasięg pojazdów nowoenergetycznych nie musi być tak długi, na rynku akumulatorów napędowych udział LFP w rynku będzie stopniowo rosnąć,udział baterii litowych trzeciorzędowych zostanie zmniejszony.

12 sierpnia CATL ogłosiła, że wyemituje akcje w celu pozyskania 58,2 miliarda juanów na rozbudowę produkcji baterii litowych o mocy 137 GWh w pięciu bazach.w tych nowych produkcjach, LFP lub zajmie większy udział.

W branży istnieje pogląd, że CATL, który rozpoczął działalność jako bateria litowa, może być podważony pod względem udziału w rynku ze względu na przewagę LFP.według statystyk China Chemical and Physical Power Industry Association Power Battery Application Branch, CATL w 2020 r. chińskie firmy produkujące baterie litowo-jonowe w rankingu zainstalowanej pojemności baterii LFP i rankingu zainstalowanej pojemności baterii litowo-jonowej trzeciego stopnia zajmują pierwsze miejsce, udział w rynku LFP wynosi 58,9%,udziału w rynku litu ternaryjnego w wysokości 42.16%.

Jako "skarb" LFP, największy gracz, BYD od zeszłego roku w kraju projekty baterii zasilania są prawie wszystkie projekty baterii ostrza LFP.Od końca kwietnia tego roku, BYD zbudował, jest w budowie i planuje akumulator LFP o pojemności około 135GWh.

Ponadto, AVIC, MOTTCELL, Gotion High-tech i EVE, "drugiego szczebla" gracze w branży baterii litowych, również zwiększają inwestycje w projekty LFP.

Jako krajowy lider materiałów LFP, Dynanonic jest zajęty "nie zbyt szczęśliwy".Dynanonic ogłosił inwestycję w sumie ponad 4 mld juanów w projekty produkcji LFP..

29 lipca Dynanonic w interaktywnej odpowiedzi na pytania inwestorów, "kompania LFP zdolność produkcyjna 80 000 ton / rok w pierwszej połowie roku, w lipcu nowy 40,000 ton mocy produkcyjnej rozpoczęła się produkcja próbnaW związku z rosnącym popytem na LFP na rynku, przedsiębiorstwa z branży aktywnie rozszerzają produkcję, a spółka będzie również stale promować budowę projektów rozbudowy".

Dwie największe firmy w krajowym przemyśle dwutlenku tytanu,LB Group oraz CHTI i YONFER w przemyśle nawozowym niedawno ogłosiły inwestycje w budowę projektów LFP"Przynajmniej do 2025 r. trend szybszego wzrostu akumulatorów LFP będzie trwał.Przyszłość musi wrócić do pozytywnego stanu., więc w średnim i długim okresie, dzięki optymalizacji technologii, kosztów i bezpieczeństwa, baterie litowe i LFP osiągną stosunkowo stabilną sytuację 1:1". powiedział Qi Haikun.

Jednak szybki rozwój zdolności produkcyjnych wywołał również obawy przemysłu.powolny postęp rozszerzenia, z drugiej strony, w dół w celu poszerzenia rynku,w przypadku braku zwiększonych dotacji w ramach polityki, cena sprzedaży końcowej przedsiębiorstw motoryzacyjnych spadnie, co jeszcze bardziej zmniejszy przestrzeń zysku przedsiębiorstw produkujących baterie.