Koreańscy producenci baterii mogą podnieść ceny o 40% w ciągu najbliższych dwóch lat

Według zagranicznych mediów, firma badawcza rynku SNE Research powiedziała 13 kwietnia, że południowokoreańscy producenci baterii mogą podnieść ceny o 30% do 40% w celu zrekompensowania wpływu wysokich kosztów surowców.i pracują z producentami samochodów elektrycznychNegocjuję nowe długoterminowe kontrakty.

/Niedawno odbyliśmy spotkanie z koreańskimi producentami baterii, które doprowadziło nas do dostosowania naszych prognoz cen baterii elektrycznych, powiedział wiceprezes wykonawczy SNE James Oh na seminarium.ceny akumulatorów mogą wzrosnąć.??

Oh powiedział Bloomberg na marginesie spotkania, że chociaż południowokoreańscy producenci baterii nie powiedzieli ile mogą podnieść cen, ci, którzy używają litu, niklu,Kobalt i mangan mogą podnieść ceny baterii o 40 procent do 2025 roku.

Zdjęcie: Bloomberg

Według SNE Research średnia cena akumulatorów litowo-jonowych dla pojazdów elektrycznych w 2021 r. wynosi od 147 do 153 USD za kilowatogodzinę.Cena baterii stanowi 30-40% ceny pojazdów elektrycznych.

Jay Kim, wiceprezes LG New Energy, powiedział również na spotkaniu, że rosnące ceny litu wpłynęły również na baterie stałego stanu, które wykorzystują siarczanowe elektrolity."W porównaniu z innymi typami bateriiW związku z tym, że baterie w stanie stałym zawierające elektrolity siarkowe są bardzo drogie i wymagają dużej ilości litu, cena elektrolitów siarkowych może podwoić się w porównaniu z rokiem ubiegłym.Kim wyjaśnił również, że laboratoria LG w Korei i Stanach Zjednoczonych pracują nad komercjalizacją akumulatorów w stanie stałym do 2030 roku..

Źródło zdjęcia: LG New Energy

Oh ujawnił również: "Światowi producenci samochodów uważają, że baterie pryzmatyczne są bezpieczniejsze, dlatego zachęcają koreańskich partnerów do wymiany obecnych baterii z saków produkcyjnych na baterie pryzmatyczne." Powiedział, że Volkswagen Group jest jednym z nichWkrótce mogą zostać ogłoszone plany dla baterii pryzmatycznych.

Samsung SDI jest jedynym producentem baterii w Korei, który posiada technologię do produkcji baterii pryzmatycznych."Miękkie baterie są bardziej podatne na obrzęk niż kwadratowe", więc bądź ostrożny podczas ich obsługi. "