Japoński przemysł baterii litowych wstał wcześnie, ale pospieszył się do późna

Przegląd historii rozwoju baterii z kwasu ołowianego, niklu chromu, hydrydu metalu niklu, baterii litowej trójwymiarowej Japonia zawsze była światowym liderem technologicznym.Jako synonim baterii wysokiej klasyW ostatnich latach jednak Japonia spadła w rozwoju baterii. jakby zatrzymać się.

MottcellW związku z tym, że w Japonii wprowadzono nowe rozwiązania w dziedzinie energii, w Japonii wprowadzono nowe rozwiązania w dziedzinie energii, co spowodowało, że japońskie przedsiębiorstwa akumulatorowe znalazły się w stanie drętwienia.Ogólne myślenie Japonii jest ostrożne i konserwatywneW rezultacie sukces chińskich przedsiębiorstw baterii litowych się udał.w szczególności chińskie przedsiębiorstwa prowadzone przez baterie litowe i baterie fosforanoweTechnologia ma tendencję do dojrzałości, wysoki koszt wydajności został uznany przez rynek globalny.

Podczas gdy chińskie firmy produkujące baterie rozwijają nowe baterie (baterie sodowe, vanadyjne, grafenowe itp.), Japonia jest obsesyjnie zainteresowana badaniami nad ogniwami paliwowymi wodorowymi.Wkładasz dużo energii.Jednak postęp był powolny i nie był bezpośrednio proporcjonalny do osiągniętych wyników, co opóźniało rozwój nowych baterii litowych.

W szczególności Japonia niedawno poinformowała, że opracowała nową baterię litową: baterię litowo-siarkową, która według jej twierdzeń ma osiem razy większą gęstość energii niż istniejące akumulatory litowe.Eksperci przeanalizowali, że baterie siarkowe mają śmiertelną wadęSiarczan litu, produkt wyładowania baterii, wchodzi w interakcję z elektrolitem, tworząc pastę płynu, która wygląda jak pasta używana do przyklejania par.im grubszy elektrolit,Im większy opór, tym wolniejszy ruch jonów litu, a ostatecznie rozładowanie.Więc tylko prowadzi do opóźnienia nie może być wprowadzony na rynek i masowej produkcji.

MottcellJeśli przegapisz tę szansę rozwoju, w ciągu najbliższych kilku lat, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japonii, w Japoniiwraz z globalnym zakazem sprzedaży pojazdów paliwowych i celów neutralnych węglowoW końcu energia jest żywiołem i fundamentem kraju.