Niedostateczne zaopatrzenie w surowce, takie jak litowe baterie, ponownie wywoła falę podwyżek cen.

Kilka dni temu,Środki przekazu zagraniczne poinformowały, że cena akumulatorów pojazdów elektrycznych może wzrosnąć w 2022 r. po 10 latach gwałtownego spadku, ponieważ podaż litu i innych surowców nie może zaspokoić rosnącego popytu..

Cena węglanu litu osiągnęła rekordowy poziom pod koniec 2021 roku, mimo że firmy wydobywcze starały się zwiększyć produkcję z istniejących obiektów i opracować nowe źródła dostaw.największy producent baterii na świecie, cena baterii wyniosła 261 500 juanów (41 060 dolarów) za tonę, ponad pięciokrotnie wyższa niż w styczniu ubiegłego roku.

Najdroższym składnikiem każdej baterii jest katoda, a ceny innych towarów stosowanych w bateriach katodowych również rosną: kobalt podwoił się od stycznia do 70 208 dolarów za tonę,A nikel wzrósł o 15 procent do 20 dolarów.0,045 za tonę.

W ostatnich latach producenci samochodów i akumulatorów mieli trudności z opracowaniem baterii o długiej żywotności i wysokiej wydajności, próbując jednocześnie obniżyć koszty,Wzrost cen baterii podważa postęp w tych technologiach i wydajności.Mogą one również utrudniać ambitne plany elektryfikacji przemysłu motoryzacyjnego, tak jak wcześniej niechętne firmy, takie jak Toyota, również zaczęły realizować cele produkcyjne EV.