Cztery typowe zjawiska awarii zasilania pojazdów elektrycznych

1Akumulator jest wyczerpany, powodując, że pojazd elektryczny traci moc, gdy tylko jeździ

Jeśli użytkownik jest w pełni naładowany i nie jeździ przez długi czas, gdy znowu jeździ na rowerze, zobaczy, że wyświetlacz jest w pełni naładowany, ale moc zostanie utracona, gdy tylko jeździ.Głównym powodem jest to, że bateria ma samoobciążenie.Jeśli nie/W tym momencie, chociaż panel przyrządów pokazuje stan pełnego ładowania, jest to w rzeczywistości wirtualna moc.Więc...Aby nie doprowadzić do wyczerpania energii, należy ładować go co drugi tydzień, a najlepiej jest dokonywać głębokiego rozładowania raz w miesiącu.

Jeśli czas ładowania użytkownika jest zbyt krótki, a akumulator nie jest w pełni naładowany, wystąpi sytuacja niezadowalającego ładowania, a jeśli ładowanie nie jest spełnione, akumulator będzie pusty.W prosty sposóbA kiedy użytkownik kończy sieć elektryczną, nastąpi gwałtowny spadek mocy.który jest często określany jako moc w dół szybkoDlatego też w przypadku tego rodzaju problemów użytkownik może zdecydować się na kontynuowanie ładowania i przedłużenie czasu ładowania, tak aby rozwiązać problem szybkiej awarii zasilania.

2Akumulator się wyczerpał, co powoduje, że pojazd elektryczny traci moc, gdy tylko jeździ.

Ogólnie rzecz biorąc, gdy bateria starzeje się w różnym stopniu w czasie, pojemność staje się mniejsza,i najbardziej bezpośrednim objawem starzenia się baterii jest to, że bateria przeszła wulkanizację/Jak tylko wsiądziesz na deskę rozdzielczą, /zasilanie zostanie natychmiast utracone.gdy użytkownicy napotykają taki problemW celu usunięcia kryształów można wykorzystać napęd napędowy, ale jeśli zjawisko starzenia się jest już poważne, jedyną opcją jest wymiana baterii na nową.

3. Przewód pojazdu elektrycznego jest wilgotny lub jest stary, co powoduje, że pojazd elektryczny traci moc w momencie jazdy.

wilgoć lub starzenie się samej linii, sam opór jest stosunkowo duży, co oznacza, że gdy pojazd elektryczny uruchomi, napięcie będzie niskie,który doprowadzi do awarii zasilania po jazdzie.

4Konstrukcja baterii pozbawiona kadmu powoduje, że pojazd elektryczny traci moc od razu po uruchomieniu.

W ostatnich latach państwo promowało politykę ochrony środowiska zielonych gór i zielonej wody, a zgodnie z wymaganiami ochrony środowiska produkcji,w ostatnich latach, w procesie produkcji baterii nie wolno dodawać pierwiastków śladowych, takich jak kadm, a bezpośrednim skutkiem jest niskie napięcie początkowe baterii. W rzeczywistości, w takich sytuacjach można użyć metody wolnego przyspieszenia podczas jazdy, a następnie użyć stałej prędkości.