2022-03-25
W dniu 24 lutego Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych opublikowało sytuację operacyjną przemysłu baterii litowo-jonowych w 2021 r. Dane pokazują, że w 2021 r.krajowa produkcja baterii litowo-jonowych wyniosła 324 GWh, wzrosła o 106% rok do roku, a całkowita wartość produkcji całego przemysłu baterii litowych przekroczyła 600 miliardów juanów.w zakresie zasilania i magazynowania energii wynosiło 72 GWhW 2021 r. chiński przemysł baterii litowo-jonowych osiągnie trwały i szybki wzrost.
Coraz bardziej widoczne problemy środowiskowe i problemy z zasobami sprzyjają szybkiemu rozwojowi nowej energii.rozwój odnawialnych źródeł energii boryka się z problemami niskiej jakości energii i trudnym podłączeniem do sieciTechnologia magazynowania energii jest kluczową technologią do rozwiązania problemu połączenia sieciowego nowej generacji energii, budowy inteligentnej sieci i mikro sieci.
Z jednej strony akumulatory litowo-jonowe są szeroko stosowane w systemach magazynowania energii wysokiego napięcia i dużej pojemności ze względu na ich doskonałą wydajność.Chiny są największym na świecie producentem i producentem baterii litowo-jonowych od 2021 r., zgodnie z Białą Księgą o rozwoju przemysłu baterii litowo-jonowych (2022).Wraz z ciągłą poprawą światowego wskaźnika penetracji pojazdów nowoenergetycznych i stopniowym postępem w realizacji celu "podwójnego emisji dwutlenku węgla", zapotrzebowanie na akumulatory napędowe i akumulatory magazynowania energii w samochodach będzie nadal rosło w wysokim tempie, a do 2030 r.inne systemy akumulatorów są nadal trudne do opracowania na dużą skalę, a baterie litowo-jonowe nadal będą głównym kanałem technologicznym.
Z drugiej strony jednak z uwagi na dużą pojemność monomeru baterie litowo-jonowe łatwo wytwarzają wysoką temperaturę w procesie ładowania i rozładowania, co powoduje zagrożenia.w kraju i za granicą odnotowano wiele wypadków związanych z bezpieczeństwem rowerów elektrycznych i systemów magazynowania energiiCao Guangping, niezależny badacz nowej energii i inteligentnych połączonych pojazdów, powiedział również, że baterie litowe są również łatwiejsze do osiągnięcia punktów ognia pod względem charakterystyki.
W związku z tym w grudniu 2021 r. Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych oficjalnie opublikowało obowiązkowy krajowy standard "Wymogi bezpieczeństwa baterii litowej i zestawów baterii",18 stycznia tego roku, w Pekinie odbyło się spotkanie rozpoczynające prace nad twardym standardem bezpieczeństwa akumulatorów litowych do magazynowania energii.
Na krajowej platformie standardu publicznego informacyjnego reporter zobaczył, że standard został wspólnie opracowany przez Chiński Instytut Normalizacji Technologii Elektronicznej,Xinwangda Electronics Co.., Ltd., China Electricity Council, Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd., Shenzhen BYD Lithium Battery Co., Ltd.Oficjalne opublikowanie standardowego planu formuły stanowi ważną podstawę odniesienia dla późniejszej oceny bezpieczeństwa i dostępu do rynku powiązanych produktów, ma duże znaczenie dla poprawy bezpieczeństwa i jakości odpowiednich produktów.
Warto wspomnieć, że z danych dotyczących działalności przemysłu baterii litowo-jonowej opublikowanych przez Ministerstwo Przemysłu i Technologii Informacyjnych wynika, że w 2021 r.przemysł baterii litowo-jonowych w Chinach kontynuował pogłębianie innowacji, gęstość energii zaawansowanej baterii trzeciej i baterii litowo-żelazowo-fosforowej osiągnęła odpowiednio 280Wh/kg i 170Wh/kg,i żywotność cyklu układu baterii kręgosłupa przedsiębiorstwa jest ponad 5000 razy.
Wraz z przyspieszonym doskonaleniem systemu norm bezpieczeństwa produktów z akumulatorami litowymi,Stosowane przez Komisję normy bezpieczeństwa, takie jak baterie litowe i zestaw baterii do systemu magazynowania energii elektrycznej, zostały oficjalnie zatwierdzone., a przemysł litowo-jonowy zaowocuje większymi możliwościami rozwoju i zdecydowanie wspiera prace na rzecz "podwójnego węgla"